汽車模具設計是汽車生產的重要工藝裝備,其設計和制造時間約占汽車開發周期的2/3,是汽車換型的主要制約因素之一。汽車沖壓模具具有尺寸大、工作型面復雜、技術標準高等特點,屬于技術密集型產品。過去汽車沖壓模具普遍采用單工序模和復合模的結構設計,而隨著技術進步和裝備水平的提高,能夠降低成本、提高生產效率的多工位模、級進模逐漸應用于汽車沖壓模具的設計制造中,成為汽車沖壓模具制造技術的發展方向。
汽車制造業模具使用量較大,在美國、德國、日本等汽車制造業發達國家,汽車模具行業產值占模具行業產值的40%以上,在我國有1/3左右的模具產品是為汽車制造業服務的。汽車模具設計一般生產一款普通的轎車需要1,000至1,500多套沖壓模具,約占整車生產所需全部模具產值的40%左右。